Atnaujinkite slapukų nuostatas

El. knyga: Toton Depot and Yards

  • Formatas: EPUB+DRM
  • Išleidimo metai: 15-Oct-2022
  • Leidėjas: Amberley Publishing
  • Kalba: eng
  • ISBN-13: 9781398103993
Kitos knygos pagal šią temą:
Toton Depot and Yards
  • Formatas: EPUB+DRM
  • Išleidimo metai: 15-Oct-2022
  • Leidėjas: Amberley Publishing
  • Kalba: eng
  • ISBN-13: 9781398103993
Kitos knygos pagal šią temą:

DRM apribojimai

  • Kopijuoti:

    neleidžiama

  • Spausdinti:

    neleidžiama

  • El. knygos naudojimas:

    Skaitmeninių teisių valdymas (DRM)
    Leidykla pateikė šią knygą šifruota forma, o tai reiškia, kad norint ją atrakinti ir perskaityti reikia įdiegti nemokamą programinę įrangą. Norint skaityti šią el. knygą, turite susikurti Adobe ID . Daugiau informacijos  čia. El. knygą galima atsisiųsti į 6 įrenginius (vienas vartotojas su tuo pačiu Adobe ID).

    Reikalinga programinė įranga
    Norint skaityti šią el. knygą mobiliajame įrenginyje (telefone ar planšetiniame kompiuteryje), turite įdiegti šią nemokamą programėlę: PocketBook Reader (iOS / Android)

    Norint skaityti šią el. knygą asmeniniame arba „Mac“ kompiuteryje, Jums reikalinga  Adobe Digital Editions “ (tai nemokama programa, specialiai sukurta el. knygoms. Tai nėra tas pats, kas „Adobe Reader“, kurią tikriausiai jau turite savo kompiuteryje.)

    Negalite skaityti šios el. knygos naudodami „Amazon Kindle“.

Toton first saw railway yards built on the site in the 1850s to support the growing need to transport coal from the collieries of the Erewash Valley and, later, the Leen Valley area to towns and industry. Later, growth in wagonload traffic saw British Rail invest heavily in the yards, including mechanised hump shunting equipment and a modern diesel locomotive facility. However, wagonload traffic was soon to decline, and the transport of coal was revolutionised by the merry-go-round concept utilising new HAA wagons, sweeping away the numerous older vacuum-braked types.

Toton was once the heart of coal on the railway, but the decline in use of fossil fuels in the UK has decimated the coal train from the national network, with Toton yards now partly abandoned and the remainder in use mostly as a base for engineering trains and traincrew relieving point.

This book illustrates the changing scene at Toton from the last days of British Rail, through privatisation, up to the present day.
Paul Robertson is a career railwayman with a lifelong interest in trains. He has lived in earshot of the yards at Toton, and thoroughly documented the local freight scene.
Daugiau apie elektronines knygas Daugiau apie elektronines knygas
Pastovi nuoroda: https://www.kriso.lt/db/97813981039936e.html