Atnaujinkite slapukų nuostatas

El. knyga: Uncertainty Quantification Of Guided Wave Structural Health Monitoring For Aeronautical Composite Structures

(Imperial College London, Uk), (Imperial College London, Uk), (Delft University Of Technology, The Netherlands)
Kitos knygos pagal šią temą:
Uncertainty Quantification Of Guided Wave Structural Health Monitoring For Aeronautical Composite StructuresDidesnis paveikslėlis
Kitos knygos pagal šią temą:

DRM apribojimai

  • Kopijuoti:

    neleidžiama

  • Spausdinti:

    neleidžiama

  • El. knygos naudojimas:

    Skaitmeninių teisių valdymas (DRM)
    Leidykla pateikė šią knygą šifruota forma, o tai reiškia, kad norint ją atrakinti ir perskaityti reikia įdiegti nemokamą programinę įrangą. Norint skaityti šią el. knygą, turite susikurti Adobe ID . Daugiau informacijos  čia. El. knygą galima atsisiųsti į 6 įrenginius (vienas vartotojas su tuo pačiu Adobe ID).

    Reikalinga programinė įranga
    Norint skaityti šią el. knygą mobiliajame įrenginyje (telefone ar planšetiniame kompiuteryje), turite įdiegti šią nemokamą programėlę: PocketBook Reader (iOS / Android)

    Norint skaityti šią el. knygą asmeniniame arba „Mac“ kompiuteryje, Jums reikalinga  Adobe Digital Editions “ (tai nemokama programa, specialiai sukurta el. knygoms. Tai nėra tas pats, kas „Adobe Reader“, kurią tikriausiai jau turite savo kompiuteryje.)

    Negalite skaityti šios el. knygos naudodami „Amazon Kindle“.

"This monograph presents a Guided Wave Structural Health Monitoring (GWSHM) system for aeronautical composite structures. Particular attention is paid to the development of a reliable and reproducible system with the capability to detect and localise barely visible impact damage (BVID) in Carbon-Fibre Reinforced Polymer (CFRP) structures. A novel sensor installation method that offers ease of application and replacement as well as excellent durability is introduced. Electromechanical Impedance (EMI) is also introduced to assess the durability of the sensor installation methods in simulated aircraft operational conditions, including thermal cycles, fatigue loading and hot-wet conditions. Damage characterisation using GWSHM is described and used to investigate damage in different CFRP structures. Key issues in guided wave-based damage identification are highlighted and addressed, including wave mode and frequency selection, the influence of dynamic load, the validity of simulated damage, and the sensitivity of guided waves to impact damage in different CFRP materials. The influence of temperature on guided wave propagation in anisotropic CFRP structures is described, and a novel baseline reconstruction approach for temperature compensation is presented. Finally, a multi-level hierarchical approach for the quantification of an ultrasonic GWSHM system is presented"--
Daugiau apie elektronines knygas Daugiau apie elektronines knygas
Pastovi nuoroda: https://www.kriso.lt/db/97818006147036e.html
Raktažodžiai: